Cent’anni fa la Ferrovia Furka-Oberalp collegò per la prima volta il Vallese, Uri e i Grigioni attraversando le alte Alpi. In occasione di questo importante anniversario, la storia torna a vivere proprio nei luoghi in cui tutto ebbe inizio: tra locomotive storiche, treni a vapore e un fine settimana di festeggiamenti tra Realp e Gletsch.
Un lungo fischio risuona nella Valle di Orsera. Lentamente la locomotiva a vapore si mette in movimento, mentre nuvole bianche si sollevano sopra i binari e si dissolvono davanti alle cime montuose frastagliate. Per un attimo sembra che il tempo si sia fermato. Eppure il fatto che questa immagine esista ancora oggi, a cento anni dall’inaugurazione della Ferrovia Furka-Oberalp, è tutt’altro che scontato.
Attraverso le Alpi, contro ogni ostacolo
Quando il 3 luglio 1926 la Ferrovia Furka-Oberalp inaugurò il servizio continuo tra Brig e Disentis, venne considerata un autentico capolavoro di ingegneria. Per la prima volta una linea ferroviaria collegava Vallese, Uri e Grigioni attraversando le Alte Alpi. Aprì nuove prospettive alle regioni più isolate, favorì gli scambi tra aree linguistiche e culturali diverse e divenne una fondamentale arteria per il turismo. La linea, lunga 96 chilometri, era allora percorribile soltanto durante la stagione estiva. Attraversava alcuni dei paesaggi più spettacolari della Svizzera e pose le basi di quel collegamento che oggi è conosciuto in tutto il mondo come parte del Glacier Express. La storia della ferrovia, tuttavia, non è mai stata priva di difficoltà. Neve, valanghe e le dure condizioni dell’alta montagna resero per decenni l’esercizio ferroviario una sfida complessa. Con l’elettrificazione avviata nel 1942 e l’apertura della Galleria di base della Furka nel 1982, la storica tratta di montagna perse progressivamente la propria funzione strategica. Sembrava l’inizio della fine. Ed è proprio qui che prende avvio uno dei capitoli più straordinari della storia ferroviaria svizzera. Appassionati di ferrovie, volontari e specialisti non vollero lasciare che questa linea storica venisse dimenticata. Grazie a innumerevoli ore di lavoro furono ripristinati i binari, restaurati i veicoli storici e riportate in servizio le locomotive a vapore. Passo dopo passo nacque così la Ferrovia a Vapore della Furka, che dal 2010 percorre nuovamente l’intera tratta del passo e continua ad affascinare migliaia di visitatori ogni anno. Ancora oggi questo impegno è indispensabile. Le storiche locomotive a vapore rappresentano il cuore della linea della Furka e permettono di vivere in prima persona il genio ingegneristico delle generazioni passate. Affinché queste prestigiose macchine possano continuare a valicare i passi alpini anche in futuro, sono necessari interventi regolari di manutenzione, revisione e complessi lavori di restauro.
Via libera alle celebrazioni del centenario
Questa straordinaria storia di successo sarà al centro delle celebrazioni in programma dal 3 al 5 luglio 2026 a Realp e Gletsch. Il fine settimana offrirà un ricco programma di eventi con esposizioni, esercizio ferroviario storico a vapore e affascinanti approfondimenti sul mondo della tecnica e dell’artigianato. Le locomotive originali a vapore torneranno a percorrere la linea di montagna, facendo rivivere in modo suggestivo l’epoca pionieristica delle ferrovie alpine. Oltre ai viaggi e alle dimostrazioni, la festa del centenario sarà soprattutto un’occasione d’incontro. Appassionati di ferrovie, volontari, collaboratori e visitatori potranno confrontarsi e condividere esperienze, dimostrando come la Ferrovia Furka-Oberalp sia molto più di una semplice linea storica. È un pezzo di storia culturale e dei trasporti svizzeri che non termina in un museo, ma continua instancabilmente il proprio viaggio. Gli ingegneri hanno costruito la ferrovia. I volontari ne hanno custodito l’anima.
Romanticismo ferroviario a 2’000 metri
Anche dopo le celebrazioni del centenario il vapore continuerà a salire lungo i circa 18 chilometri della tratta di montagna della Furka, tra ripidi pendii, gole strette e quote superiori ai 2’000 metri sul livello del mare.
La Ferrovia a Vapore della Furka sarà in servizio dal 18 giugno al 27 settembre 2026, da giovedì a domenica.
Informazioni su prenotazioni e orari sono disponibili online.
100 anni della Ferrovia Furka-Oberalp
Quando: dal 3 al 5 luglio 2026.
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