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Lorsque, à la fin du mois de janvier, le lac de Saint-Moritz se transforme en une scène de verre, l’Engadine devient à nouveau le point de rencontre d’une discipline toute particulière : l’élégance automobile. Les 30 et 31 janvier 2026, The I.C.E. St. Moritz fait son retour ̶ un événement qui, en quelques années seulement, est passé du statut de secret bien gardé à celui de rendez-vous incontournable du calendrier international des concours. Sur le lac gelé de Saint-Moritz, les chefs‑d’œuvre automobiles ne sont pas simplement exposés, mais mis en scène comme des œuvres d’art en mouvement, dans un dialogue entre technologie, histoire et émotion.

L’intérêt n’a jamais été aussi fort. Un nombre record de candidatures issues de la scène internationale des collectionneurs souligne l’importance croissante de la manifestation. La sélection des véhicules est désormais finalisée; en 2026, ils concourront dans cinq catégories, dont les nouvelles classes Birth of the Hypercar et Legendary Liveries. Chaque catégorie considère l’automobile comme un code culturel, où se rejoignent design, innovation et charge iconique.

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Andrea Klainguti ©

À la hauteur de cette ambition, le jury international réunit des experts reconnus issus de l’histoire automobile, du design, de l’architecture, des médias et de l’art. À sa tête figure une nouvelle fois Marco Makaus, fondateur et mécène de The I.C.E., qui façonne depuis des décennies l’univers des véhicules historiques et continue de faire évoluer le format avec un sens aigu du style et de la substance. À ses côtés siègent des jurés renommés tels que l’historien de l’automobile Richard Adatto, le journaliste Massimo Delbò ou encore Mathias Doutreleau, président du Concours d’Elégance Suisse.

Des accents particuliers sont également apportés par des personnalités issues d’autres univers que celui de l’automobile. L’architecte britannique de renommée mondiale Norman Foster – créateur de la très futuriste Chesa Futura à Saint-Moritz ̶ ne se contente pas de concevoir le trophée Best in Show: il incarne l’ambition interdisciplinaire de l’événement. Nouveau membre du jury, Fabrizio Giugiaro poursuit l’histoire du design avec GFG Style, reliant la tradition à un langage formel contemporain.

Autre nouveauté: la remise des prix sera animée pour la première fois par Amanda Stretton, voix internationale reconnue du journalisme automobile et du sport mécanique. Son parcours ̶ de Le Mans à Pebble Beach ̶ confère à l’événement un rayonnement international supplémentaire.

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Davide Bianchet ©

Depuis sa création en 2019, The I.C.E. St. Moritz revendique un format qui se distingue volontairement des concours classiques. L’art y rencontre le mouvement, la beauté statique dialogue avec la dynamique de conduite ̶ toujours dans le respect du cadre naturel alpin. L’accès limité, tant pour le public que pour les véhicules, fait partie intégrante du concept: l’excellence non en tant que masse, mais comme expérience soigneusement orchestrée..

Ainsi, en 2026, The I.C.E. St. Moritz demeure ce qu’il est devenu depuis longtemps: une scène dédiée à la culture automobile dans ce qu’elle a de meilleur ̶– précise, poétique et unique, entre glace, lumière et légende.


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