Motorräder, die uns 2024 bewegen.
Ein Leben auf der Überholspur ist keine Frage des Zufalls. Es ist vielmehr eine Frage der richtigen Entscheidungen: beispielsweise sich puncto Fortbewegung auf die Exklusivität limitierter Modelle zu verlassen. Eine Strategie, die in diesem Jahr mehrere Markenhersteller gewählt haben.
Ducati: International Affairs
Eine ungewöhnliche Liaison kommt aus dem Hause Ducati. Mit der Diavel V4 for Bentley bringen die Italiener ein auf nur 500 Stück limitiertes Sondermodell, das sich optisch am Gran Turismo von Bentley, dem Batur, orientiert, auf den Markt. Spezielle Felgen, schwarzer Lack mit überfrästen Flächen, rot-schwarze Lufteinlässe und jede Menge Chrom erinnern an die britische Handschrift. Um den 740 PS und dem 6‑Liter-Hubraum des Bentley gerecht zu werden, wurden der Diavel V4 168 wilde Pferdestärken spendiert. Sich die Ducati in die Garage zu stellen, dürfte übrigens leichter umsetzbar sein als beim Batur – von ihm gibt es nämlich nur 18 Stück weltweit.
Harley Davidson: Mobile Home
Wer hier Platz nimmt, möchte so schnell nicht mehr weg. Die Harley-Davidson Grand American Touring Ultra Limited ist das neue Flaggschiff aus der amerikanischen Edelschmiede. Was das bedeutet, lässt sich in wenigen Worten zusammenfassen: beheizte Griffe, brandneues BOOM!-GTS-Infotainment-System mit 16,5‑cm-Bildschirm, Tempomat, Tour-Pak-Träger für zwei Helme und beeindruckendem Milwaukee-Eight-114-Motor mit 1,8 Liter Hubraum, 88 PS und 160 Nm Drehmoment – standesgemässer Sound inklusive. Das ist erstklassige Touring-Performance ohne Kompromisse.

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